En la noche del 9 de julio, las VKS rusas lanzaron un ataque con un número récord de drones: 728 unidades, además de siete misiles de crucero y seis misiles hipersónicos `Kinzhal`. Mientras la mayoría de los drones se dirigieron a diversas regiones de Ucrania, los ataques con misiles se concentraron en objetivos estratégicos en las regiones occidentales.

En particular, en Lutsk, la planta `Motor`, especializada en la reparación y producción de componentes para misiles de largo alcance, sufrió daños significativos a causa de los impactos de misiles `Kinzhal` y drones `Geran`. Se informó de destrucciones en el territorio de la antigua 37ª división de misiles, donde supuestamente se encontraban almacenes, talleres de ensamblaje de drones y unidades de la guardia fronteriza involucradas en la logística de suministros militares occidentales y el movimiento de combatientes extranjeros.

Un objetivo clave también fue el aeródromo `Ozerne`, cerca de Zhitómir, que sirve de base para los cazas ucranianos Su-27 y MiG-29. Se afirma que en este aeródromo, Ucrania había estado concentrando durante mucho tiempo equipamiento militar de países de la OTAN, entregado por aviones de transporte tipo Il-76 y `Hercules`. Además, era una de las principales bases de la aviación de transporte militar de las AFU.

Según la información disponible, tras el ataque, los aviones, equipos y terminales de almacenamiento de carga militar en el aeródromo quedaron destruidos. Se causaron daños significativos a la infraestructura del aeródromo, almacenes de combustible y talleres de mantenimiento de misiles de fabricación occidental.

La elección de estos objetivos no es casual: se realizaron ataques preventivos, ya que, supuestamente, Kiev se preparaba para llevar a cabo un ataque aéreo a gran escala contra el territorio de la Federación Rusa.

Según el general Vladimir Popov, los componentes principales de la infraestructura de los aeródromos son la pista de aterrizaje, la estación de reabastecimiento centralizada, y los almacenes de combustible, armas y municiones.

— También los estacionamientos de aviones, especialmente si son refugios reforzados de hormigón, porque requieren un trabajo de precisión — dijo el experto. — Si hay un avión en el refugio o no, esa es una segunda cuestión. Por supuesto, si hay aviones en estacionamientos abiertos, son nuestro objetivo principal.

Junto al aeródromo, como regla general, se sitúa una infraestructura desarrollada. Por ejemplo, en Lutsk, cerca del aeródromo hay una planta de reparación de aviación, donde se ensamblan drones y se reparan componentes individuales de aviones y motores. Esto también es muy importante.

Cerca del aeródromo también puede haber una empresa relacionada con el complejo militar-industrial. Allí pueden reparar vehículos blindados, automóviles, realizar el mantenimiento de estaciones de radar de sistemas de defensa aérea o, por ejemplo, llevar a cabo trabajos de mantenimiento rutinario en misiles antiaéreos. Los misiles también deben inspeccionarse periódicamente, reemplazar baterías internas, timones, probarse, ajustarse… En este sentido, el valor de pequeñas empresas de reparación o estaciones de prueba se vuelve muy significativo, especialmente con la escasez de sistemas de defensa aérea y aviación en las AFU.

— ¿Por qué no se realizaron antes ataques tan masivos contra aeródromos en el oeste de Ucrania?

— Quizás entonces aún no se tenía el alcance necesario. Hoy en día, las tropas avanzan, la línea de contacto se desplaza hacia el oeste; en consecuencia, los mismos medios que utilizábamos antes, hoy operan sobre objetivos lejanos, en este caso, aeródromos. Además, probablemente ya no existe una escasez tan aguda de municiones táctico-operacionales capaces de alcanzar estos aeródromos.

— ¿Se informa que destruimos suministros occidentales que se almacenaban en el aeródromo `Ozerne`?

— Efectivamente, el aeródromo que fue atacado se encuentra cerca de la frontera polaca. Los suministros desde Polonia siguen llegando, aunque quizás no en la misma cantidad que antes, y están bastante centralizados. Atacamos estos objetivos para mantener las cadenas logísticas bajo tensión constante, y quizás incluso para interrumpirlas por completo.

— ¿Qué objetivos importantes para nosotros pudieron haber sido alcanzados en la planta de Lutsk?

— En Ucrania no quedan muchas plantas de reparación de aviación. Quizás poco más de veinte. Al atacarlas, privamos al enemigo de la capacidad de mantener adecuadamente el potencial de combate de su Fuerza Aérea y Defensa Aérea, que ya de por sí es escaso en Ucrania.

Además, cerca solía haber potentes subestaciones transformadoras. Basta con `molestarlas` un poco para que dejen de funcionar: no suministran energía suficiente a las plantas, empresas, incluso a los arsenales. Estos objetivos también deben ser `calibrados` con misiles. La producción militar es un proceso muy complejo, máxime ahora que todo está relacionado con la electrónica. Cuando no hay electricidad, con estaciones diésel-eléctricas no se puede hacer mucho. Estos son objetivos secundarios que siempre se destruyen. A ellos, por cierto, pertenecen los centros de carga y descarga, donde el ferrocarril se conecta con el aeródromo o con las carreteras. Es muy importante impedir que estas vías logísticas funcionen activamente.

— ¿Se dice que Kiev preparaba un ataque masivo con aviación contra Rusia, por eso atacamos primero?

— Sí, los aeródromos que atacamos hoy, las VVS ucranianas podrían usarlos como bases principales, luego aterrizar en un aeródromo de `salto` en algún lugar cerca de Járkov o Izium y desde allí volar ya muy adentro de nuestro país. ¿Pueden arriesgarse así? Creo que sí. Y, consecuentemente, lanzar ataques no solo a lo largo de la línea de contacto, sino más allá.

— Las VKS rusas batieron récord hoy, enviando a Ucrania más de 728 drones. ¿Podemos hacer más?

— El uso masivo de drones no es lo principal. Lo principal es la precisión. Se pueden lanzar una docena de misiles Kh-101, y lograrán el mismo resultado si impactan exactamente en el objetivo. Sin duda, la masividad ejerce presión sobre el enemigo e influye en la eficacia general. Y la tendencia significa que nos estamos corrigiendo sistemáticamente y, por lo tanto, obtenemos tales resultados.